隨著生活水平的提高，人們對(duì)居住品質(zhì)的要求也越來越高，除了高綠化以外，社區(qū)內(nèi)環(huán)境的高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)也是人們要求的一方面。近年來，“人車分流”已經(jīng)成為小區(qū)規(guī)劃建設(shè)的熱門詞匯和流行趨勢(shì)，那么什么是人車分流呢？人車分流的小區(qū)有啥優(yōu)點(diǎn)？

一、什么是人車分流？

人車分流顧名思義就是指將人和車分開，具體來說，是指在道路上將人流與車流完全分隔開，互不干擾地各行其道。目前很多住宅小區(qū)已經(jīng)開始實(shí)踐人車分流了，其實(shí)人車分流也有“真假”之分，也就是部分人車分流和完全人車分流兩種形式。

1、部分人車分流

這類人車分流車輛主要是指車輛必須進(jìn)入小區(qū)的內(nèi)部，然后才能在組團(tuán)或單元內(nèi)進(jìn)入地下或半地下車庫，然后通過地下車庫的電梯可以直接入戶。這種情況一般來說社區(qū)內(nèi)的行人活動(dòng)的主要范圍不會(huì)受機(jī)動(dòng)車干擾。

部分人車分流其實(shí)并不是真正意義上的人車分流，真正意義上的人車分流是小區(qū)的車不會(huì)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，直接在小區(qū)入口處就會(huì)通過地下入口進(jìn)入車庫。而部分人車分流我們可以看到小區(qū)的車仍然可以進(jìn)到小區(qū)內(nèi)部，然后進(jìn)入在小區(qū)內(nèi)的車庫入口進(jìn)入地下車庫。

如果有不自覺的業(yè)主將車子直接停在路邊，那么不僅沒有達(dá)到人車分流的效果，而且還一定程度上帶來交通堵塞的情況，更加影響大家的出行。

2、完全人車分流

完全人車分流是指在小區(qū)的主入口就設(shè)置地下車庫的入口，車輛直接從主入口進(jìn)入地下車庫，并且直接到所在的單元，然后直接進(jìn)入單元電梯，這樣對(duì)地面居民的活動(dòng)基本不產(chǎn)生影響。

完全人車分流可以理解為車庫入口和外部道路直接連接。這樣的話就很好的杜絕了車輛小區(qū)內(nèi)部的可能，也防止了其他的車輛進(jìn)入社區(qū)，做到真正意義上人車分流。

二、人車分流的小區(qū)有啥優(yōu)點(diǎn)？

1、安全

安全作為一項(xiàng)重要指標(biāo)在任何規(guī)劃中都是首要考慮的，小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)人車分流后就相當(dāng)于一座公園，小區(qū)內(nèi)的道路就是綠色步行街，特別是對(duì)于老人和小孩來說人車分流更加安全，老人可以在小區(qū)內(nèi)悠閑的散步，小孩可以在小區(qū)內(nèi)盡情玩耍，不用再有被行駛車輛碰到的顧慮。

2、安靜

小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)人車分流后，因?yàn)闆]有小區(qū)內(nèi)沒有機(jī)動(dòng)車的行駛會(huì)格外的安靜，小區(qū)內(nèi)不會(huì)再有發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎聲，這點(diǎn)在小區(qū)居民休息時(shí)段格外重要，畢竟誰也不想在熟睡中突然聽到一陣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和刺耳的喇叭聲。

3、緩解停車壓力

人車分流的小區(qū)為解決停車問題，停車位的配置都是按1:1或以上比例建設(shè)的，停車位相對(duì)來說比較充足。另外，采用人車分流，所有車輛都是從地下行駛、?？康模攒囎有旭倳?huì)更加安心，能縮減停車時(shí)間，減輕業(yè)主的停車壓力。

如果換了是人車混雜的小區(qū)，車行速度往往很低，無形中增加了停車時(shí)間，車子越多，停車的過程就會(huì)越艱難。

雖然人車分流會(huì)增加房地產(chǎn)開發(fā)商的開發(fā)成本和物業(yè)管理成本，但是人與居住環(huán)境更加協(xié)調(diào)發(fā)展是大勢(shì)所趨，